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中國時報【陳淑娥╱台中報導】
大甲區中山路二段、位於黎明路與經國路間900公尺路段,路寬僅7公尺,大車行駛頻繁常與機車爭道,車流量極大且路面多處坍方,居民險象環生,市議員吳敏濟邀請副市長林陵三會勘;林陵三指示建設局了解徵收道路寬度,再著手規畫進行改善。
吳敏濟說,中山路二段長約900公尺路段,通往幼獅工業區車流極大,原本18米寬道路,現在僅7米寬的AC路面;機車為閃避大貨車,經常被逼到無路可走摔倒,甚至跌到田裡,要求相關單位將路面整段鋪平及增設交通號誌。
居民劉金煙反映,許多人懶得走外環經國路都從這裡走捷徑,每逢上下班時間車水馬龍,連過個馬路都十分困難。日南里長曾子容表示,路邊野草一長高更是安全堪虞,長期爭取改善至今仍無下文。
林陵三表示,舊縱貫線中山路二段需要加強養護,責成建設局加強整平路面,該路段計畫道路為18米路,要求建設局進行了解目前已徵收寬度,再規畫考量改善道路方式;針對高低差極大的人孔蓋,指示進行修補以策用路安全。
(中央社記者許秩維高雄13日電)大專5大協進會今天發表聲明,現在台灣高教被國際邊緣化,並向總統喊話,希望政府將人才培育提高至國安層級,建議成立跨部會人才培育規劃諮詢委員會。
106年全國大專校院校長會議今天在高雄舉行第二天議程,邀請全國158所公私立大專校院(含軍警校院)校長參與,國立大學校院協會理事長楊泮池、私立大學校院協進會理事長李天任、國立科技大學校院協會理事長廖慶榮、私立科技大學校院協進會理事長葛自特價祥、專科學校教育聯盟理事長黃柏翔等人共同發表聲明,對政府提出建言。
五大協進會指出,現在大學面對3大問題,包括大學生源大量減少和資源不足、人才培育與社會各行各業和產業界接軌、大學如何在國際上競爭並協助提升國家競爭力。
面對這些問題,五大協進會認為,國家的高教藍圖尚未展現出強而有力的主規劃,大學的總體發展與前瞻規劃失去可遵循的依據,而台灣高教也被邊緣化,台大1年經費(不含醫院)支出只等於中國大陸的蘭州大學,優秀學生不斷外流。
五大協進會呼籲,希望總統責成行政院,儘速成立跨部會的人才培育規劃諮詢委員會,以擘劃人才培育藍圖,因應生源大量減少,大學面對生存發展危機時,儘速制訂相關的暫行條例,以3或5年為期,在跨部會基礎上全方位因應。
李天任指出,提出這些建言是希望政府重視高教問題,教育是國力的展現,和鄰近國家相較,台灣整體高教預算可能只等於中國大陸清華1間學校的經費,台灣狀況令人憂心,因此希望政府將人才培育提高至國安層級。
以人才引進為例,李天任表示,和經濟部、財政部、內政部等部會相關,教育發展不能光由單一教育部主導,應該在考量國家整體發展的基礎下推動,因此建議成立跨部會的人才培育規劃諮詢委員會,並制訂相關的暫行條例,來解決人才培育、大學退場等問題,如過去退場機制誘因不足,導致應退的學校不退,對教育發展不是好事。1060113
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